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Porta-voz do Ministério da Defesa da China, Wu Qian | Foto: Chen Boyuan/China.org.cn

Nesta quinta-feira (25), o porta-voz do Ministério da Defesa da China, Wu Qian, disse que os navios de guerra e aeronaves dos Estados Unidos fizeram provocações e causaram problemas às portas da China, além de terem realizado atividades em grande escala e de alta frequência nas águas e no espaço aéreo do país. Na última quarta-feira (24), a Marinha dos EUA fez passar um navio de guerra pelo Estreito de Taiwan.

Segundo a Marinha americana, o contratorpedeiro USS John Finn passou pelo Estreito, que estava “além do mar territorial de qualquer estado costeiro”.

Em uma coletiva de imprensa, Wu Wian disse que as forças armadas da China trataram o assunto segundo as leis e que ações relevantes foram justificadas, razoáveis, profissionais e contidas.

Imagem: Pixabay

Na última quarta-feira (17), documentos compartilhados com legisladores dos Estados Unidos revelaram que a sequência genética do vírus SARS-CoV-2, que causa a covid-19, foi submetida a uma base de dados do Instituto Nacional de Saúde (NIH, no inglês) dos EUA duas semanas antes da divulgação pelo governo chinês. À CNN, um especialista disse que, apesar de não mostrar a origem do vírus, a sequência contradiz as afirmações da China sobre o seu conhecimento da informação.

Em 28 de dezembro de 2019, a sequência genética foi submetida ao GenBank pela virologista Drª. Lili Ren, do Instituto de Biologia de Patógenos da Academia Chinesa de Ciências Médicas e da Peking Union Medical College. O GenBank é um repositório que coleta, preserva e fornece acesso público para dados de sequência de nucleotídeos montados e anotados de todos os domínios da vida, sendo administrado pelo Centro Nacional de Informações sobre Biotecnologia do NIH.

A submissão da sequência foi excluída da fila de processamento em 16 de janeiro de 2020. Uma carta da secretária assistente de legislação do Departamento de Saúde e Serviços Humanos dos EUA, Drª. Melanie Egorin, revela que a submissão de Ren “estava incompleta e não continha as informações necessárias para publicação”. Contudo, em 12 de janeiro, uma sequência genética “quase idêntica” à de Ren foi publicada no banco de dados. Isso se deu um dia depois da Organização Mundial da Saúde (OMS) afirmar ter recebido a sequência da China.

O virologista do Fred Hutchinson Cancer Center, Jesse Bloom, escreveu, no dia 17, em uma análise da submissão de Lili Ren, que ela “falsifica claramente a afirmação do governo chinês de que o agente causador do surto de pneumonia em Wuhan ainda não havia sido identificado perto do final da primeira semana de janeiro de 2020”. Ele ainda disse que a submissão de sequência anterior “teria fornecido informações adequadas para iniciar a produção da vacina no final de 2019 se tivesse sido tornada pública”.

Bloom também disse que “é improvável que [a sequência genética] represente o primeiro vírus que infectou humanos” e não fornece quaisquer novos conhecimentos sobre a origem ou propagação precoce do SARS-CoV-2 em Wuhan.

O Subcomitê de Saúde e o Subcomitê de Supervisão e Investigações disseram, também no dia 17, que a investigação sobre as origens da covid-19 ajudará os legisladores a fortalecer as práticas de biossegurança do país, além de também colaborar para uma preparação para uma eventual próxima pandemia.

Região dos EUA afetada pela neve      Reuters

Pelo menos 55 pessoas morreram desde a semana passada, depois de uma forte tempestade de neve e temperaturas congelantes que tomaram conta dos Estados Unidos.

Mais de 70 milhões de americanos estão sob alerta de nevasca em todo o país.

O estado de Oregon foi diretamente atingido. Tempestades de gelo derrubaram árvores e linhas de energia – agora uma terceira nevasca está impactando a região.

Pelo menos 10 pessoas morreram em Portland, Oregon, desde sexta-feira devido às tempestades e ao frio.

Entre as vítimas, três morreram depois que um galho de árvore derrubou uma linha de energia que caiu em um veículo. Os bombeiros de Portland disseram que o fio eletrocutou as vítimas que tentavam sair do carro.

“Quando os pés dos indivíduos tocaram o chão, e seus corpos estavam tocando o carro, eles se tornaram parte do circuito elétrico ativo que resultou em suas mortes”, disse o Departamento de Bombeiros de Portland.

A chuva congelante mais uma vez se espalhou por Washington e Oregon.

O gelo adicional pode pesar os galhos das árvores, tornando-os mais propensos a quebrar e danificar as linhas de energia.

Mais de 45 mil casas e empresas em Washington e Oregon ficaram sem energia na quinta-feira por causa das tempestades.

A pele se exposta por mais de 10 minutos pode congelar com as baixas temperaturas.

Os houthis se tornaram uma poderosa força militar no Iêmen — Foto: REUTERS

Os Estados Unidos voltaram a atacar alvos do grupo rebelde Houthis na capital do Iêmen, Sanaa,  na sexta-feira (12). O local bombardeado e controlado pelo grupo estaria colocando em risco navios comerciais no Mar Vermelho.

Desde o 19 de novembro, militantes do grupo rebelde atacam navios comerciais que passam pelo Mar Vermelho em protesto à guerra de Israel contra o Hamas na Faixa de Gaza.

De acordo com o Comando Central dos Estados Unidos, o novo ataque tinha como o alvo um radar utilizado pelos Houthis para atingir as embarcações.

O porta-voz dos Houthis, Mohammed Abdulsalam, afirmou à Reuters que os ataques no Iêmen, incluindo o último na base militar em Saana, não foram eficazes. De acordo com Abdusalam, os bombardeios não tiveram impacto significativo na capacidade do grupo rebelde de continuar impedido a passagem de navios pelo Mar Vermelho.

Este é o segundo dia seguido que as forças norte-americanas e britânica bombardeiam a região.

O presidente dos EUA, Joe Biden, parabenizou as forças do país pelo ataque e disse que "não hesitará" em "ordenar outras medidas" militares se necessário.

Mar Vermelho e Israel

Desde novembro, pelo menos 28 ataques conduzidos pelo grupo rebelde contra navios foram registrados na região. Em dezembro, por exemplo, um navio norueguês foi atacado por um míssil, na costa do Iêmen.

O grupo prometeu continuar os ataques até que Israel interrompa o conflito em Gaza e alertaram que atacariam navios de guerra dos EUA se o próprio grupo de milícia fosse alvo.

Os ataques houthis perturbaram o comércio internacional na principal rota entre a Europa e a Ásia, que representa cerca de 15% do tráfego marítimo mundial.

Várias companhias de transporte marítimo suspenderam operações, preferindo o trajeto mais longo em torno da África.

20 milhões de pessoas estão sob alertas de tempestades nos EUA
J. Conrad Williams Jr./Newsday RM via Getty Images

Uma forte tempestade está prestes a atingir o nordeste e partes do Médio Atlântico dos Estados Unidos com a primeira onda de fortes nevascas de inverno no hemisfério norte.

Cerca de 20 milhões de pessoas estão sob alertas de tempestade de inverno desde o meio do Atlântico até os Apalaches e sul do Maine, e a tempestade deverá ser pior deste sábado (6) a domingo (7) em partes dos Apalaches e no interior do nordeste e da Nova Inglaterra, incluindo West Boston.

Mas apenas 80 quilômetros podem separar as áreas que registam fortes nevascas daquelas que registam precipitação mista ou apenas chuva, o que significa que pequenas mudanças na trajetória e no momento da tempestade farão uma grande diferença.

Independentemente dos totais finais de neve da tempestade, uma tempestade de inverno impactante, capaz de interromper as viagens, está a caminho neste fim de semana.

A tempestade vem de um rastro ativo no Pacífico, típico de um inverno sob influência do El Niño, que enviará uma série de tempestades pelos Estados Unidos na próxima semana.

O sistema responsável pelo possível clima de inverno cruzará primeiro a metade sul dos EUA, antes de descer para leste no fim de semana.

Para grande parte do sul e sudeste dos EUA, isso significará chuva fria, já que a tempestade aproveita a umidade do Golfo do México.

Louisiana e Mississippi, ainda sofrendo com a seca após um verão de calor extremo e falta de chuva, estão na mira do que seria uma chuva amplamente benéfica.

A chuva se moverá com a trajetória da tempestade para o leste, invadindo o sudeste e partes do meio do Atlântico. Esta tempestade pode causar problemas de inundação no sul, especialmente em áreas encharcadas no início da semana, mas a sua natureza rápida deve limitar o potencial de repetidas chuvas.

A tempestade seguirá para o norte, em direção ao meio do Atlântico, neste sábado, despejando fortes e congelantes chuvas em partes do sul dos Apalaches e no Piemonte. O principal evento de neve no nordeste será na noite de sábado e domingo, à medida que a tempestade passa pela região e depois se afasta do litoral.

Ventos fortes também são possíveis, cuja magnitude exata em áreas específicas também dependerá da trajetória e da intensidade da tempestade.

Apesar das menores chances de neve, mesmo que um centímetro caísse nas principais cidades ao longo do corredor I-95, isso acabaria com períodos significativos de ausência de neve em algumas que duraram quase dois anos.

A cidade de Nova York esperou quase 700 dias para ver um centímetro de neve em um único dia. De acordo com o Serviço Meteorológico Nacional, apenas 5 centímetros caíram no Central Park em 2023, tornando-o o ano com menos neve da história.

O mesmo ocorreu na Filadélfia e no Aeroporto Internacional Dulles, em Washington.

Não é que o nordeste tenha ficado sem precipitação. Em meados de dezembro, uma tempestade costeira poderosa e mortal deixou centenas de milhares de pessoas sem energia e causou graves inundações em toda a região.

Mas tem estado muito quente para que a precipitação caia em forma de neve, algo que está se tornando mais comum à medida que as temperaturas globais aumentam devido à poluição por combustíveis fósseis que aquece o planeta.

Grande parte dos Estados Unidos teve um dezembro mais quente que o normal. As temperaturas mais altas tornaram a neve mais difícil de encontrar. Como resultado, a cobertura de neve, ou a quantidade de terra coberta por neve, está no seu ponto mais baixo na América do Norte desde 2005, de acordo com dados da Administração Oceânica e Atmosférica Nacional (NOAA, na sigla em inglês).

Neve deve cair sobre áreas metropolitanas

Aqui está um resumo do que esperar em algumas das principais áreas metropolitanas, com base nas previsões do Serviço Meteorológico Nacional até a manhã de quinta-feira.

Cidade de Washington e Baltimore: A maior chance de neve está ao norte e oeste da I-95, onde podem cair aproximadamente 8 centímetros de neve. Totais ainda mais altos são possíveis a oeste da I-81.

Área da Filadélfia: O centro da cidade estará molhado, mas não coberto de neve. A maior chance de neve ocorre ao norte e oeste da cidade, onde o Vale Lehigh pode ver de 7 a 10 centímetros de neve, com quantidades maiores em Poconos.

Área da cidade de Nova York: Espera-se menos de um centímetro de neve nos cinco distritos e em Long Island. As chances aumentam ao norte e ao leste da cidade, no Vale do Hudson, onde podem cair de 5 a 10 cm. Totais semelhantes são esperados nas áreas costeiras de Connecticut.

Área de Boston: A previsão do centro da cidade pode mudar devido ao aumento da incerteza lá. Atualmente são esperados 10 cm a 15 cm.

 

 

Avião fez pouso de emergência após porta abrir durante voo, nos EUA, em 6 de janeiro de 2024 — Foto: Redes sociais

Um Boeing 737-900 MAX da companhia americana Alaska Airlines fez um pouso de emergência depois que uma porta se abriu em pleno voo. O incidente aconteceu minutos depois da decolagem, na tarde de sexta-feira (5), em Portland (EUA). Não houve feridos.

O voo 1282 havia decolado rumo a Ontário, na Califórnia, às 17h06 (22h06 em Brasília). O pouso ocorreu às 17h26 (22h26 em Brasília), de acordo com informações do site de monitoramento de voos FlightRadar24.

Fotos e vídeos postados por passageiros nas redes sociais mostram uma porta traseira do avião --que não estava em uso-- aberta em pleno voo. Havia um assento ao lado da porta; ninguém estava sentado nele.

"Acordei do cochilo pensando que era turbulência. Acontece que a parede do avião voou enquanto [o avião] estava no ar", postou Vi Nguyen no Tiktok.

Havia 171 passageiros e seis tripulantes a bordo, segundo a Alaska Airlines.

O avião se despressurizou rapidamente, e as máscaras de oxigênio caíram para auxiliar os passageiros a respirar. Ao perceber a despressurização, a tripulação executou uma descida de emergência e a aeronave retornou em segurança para o aeroporto de Portland, onde aterrissou.

Segundo os dados do FlightRadar24, o Boeing 737-900 Max estava ainda subindo, a 4.975 metros de altitude quando teve que retornar --bem abaixo da altitude de cruzeiro, de cerca de 11 mil metros.

A porta que abriu não era utilizada como saída de emergência pela Alaska Airlines, de acordo com o site FlightRadar24. Por não estar em uso, não estava sinalizada como porta, o que explica alguns passageiros terem relatado que parte da fuselagem ou da parede do avião se abriu no ar.

A Alaska Air informou que o voo 1282 teve um "incidente logo depois decolar" e que investiga o que aconteceu.

Passaporte brasileiro — Foto: Polícia Federal

A partir de 10 de janeiro, passa a vigorar a exigência de visto para turistas provenientes do Canadá, Austrália e Estados Unidos (EUA) ao entrar no Brasil. O prazo inicialmente estipulado para o requisito era 1º de outubro de 2023, mas foi adiado.

De acordo com comunicado do Ministério do Turismo, a medida leva em consideração a data de chegada ao solo brasileiro. Dessa forma, os turistas desses três países que chegarem ao Brasil até 9 de janeiro estão dispensados da obrigatoriedade de apresentar o visto

A obrigatoriedade de visto, que antes se aplicava a turistas japoneses, australianos, canadenses e norte-americanos, foi prorrogada após um acordo entre Brasil e Japão. Este acordo estabeleceu a isenção mútua de visto para estadias de curta duração (até 90 dias).

Segundo informações do Ministério, foram necessários ajustes no processo licitatório para a contratação da empresa responsável por fornecer o serviço de vistos eletrônicos para os três países. O novo decreto será divulgado assim que sua tramitação for concluída.

 

Presa de mamute encontrada | Foto: North Dakota Department of Mineral Resources

Em maio deste ano, mineradores de carvão acabaram encontrando, na Freedom Mine, uma mina de Dakota do Norte, nos Estados Unidos, uma presa de mamute que estava enterrada desde a Era do Gelo. Em dezembro, o Departamento de Recursos Minerais de Dakota do Norte informou que, depois da descoberta, mais de 20 ossos adicionais foram encontrados, constituindo um dos maiores achados de restos de mamute do estado.

A presa estava em meio a detritos das escavações e foi avistada inicialmente pelo operador de um trator de esteira, que percebeu, no momento em que os faróis bateram na pilha de rochas, um brilho incomum. Ele comunicou sua equipe do achado, que ainda estava intacto, mesmo tendo sido escavado e levado através da mina por máquinas pesadas.

“Os mineiros de carvão fizeram exatamente o que deveriam fazer”, disse o vice-presidente de assuntos externos da North American Coal, que supervisiona a Freedom Mine. “Estamos extremamente orgulhosos deles. E muito animados com o que resultou disso”, continuou.

Depois da descoberta, paleontólogos e mineiros transformaram a área em um local de escavação paleontológica, que resultou nos mais de 20 ossos adicionados encontrados. Os especialistas também encontraram sinais de um riacho pré-histórico, com os restos de mamute espalhados ao longo dele.

Agora, os ossos estão sendo limpos e estabilizados no North Dakota Heritage Center & State Museum, um museu na cidade de Bismarck, em Dakota do Norte. Posteriormente, devem ser colocados em exposição.

Foto: Soo-hyang Choida/ Reuters

Neste domingo (31), o ditador da Coreia do Norte, Kim Jong-un, disse que as “ações imprudentes dos inimigos”, se referindo aos Estados Unidos, fazem com que uma guerra possa ter início a qualquer momento na península coreana. O país de Kim já prometeu lançar três satélites espiões, construir drones militares e aumentar o arsenal nuclear em 2024.

O ditador ainda ordenou que o exército do país se preparasse para “pacificar” a Coreia do Sul, utilizando-se, caso se fizesse necessário, de bombas nucleares. Isso aconteceria como forma de resposta a qualquer ataque que possa acontecer.

As declarações de Kim Jong-un foram feitas ao fim dos cinco dias de reuniões do partido governante, onde foram estabelecidas metas econômicas, militares e de política externa para o ano vindouro.

Na última quinta-feira (28), o ditador pediu para que o partido agilizasse os preparativos da guerra nos setores de armas nucleares e defesa civil. Segundo o professor de estudos internacionais da Universidade Ewha Womans em Seul, Leif-Eric Easley, isso pode ser uma estratégia diante das eleições americanas que acontecerão em 2024.

“Pyongyang pode estar esperando as eleições presidenciais dos Estados Unidos para ver o que suas provocações podem obter com a próxima gestão”, disse o docente.

O presidente dos EUA, Joe Biden, falou que está aberto a negociações, mas também impôs novas sanções à Coreia do Norte, que teve mais testes de mísseis proibidos pelas Nações Unidas.

Foto: Getty Images/reprodução

Um robô pertencente a uma fábrica da Tesla, em Austin, Texas, nos Estados Unidos, foi responsável por ferir um funcionário do local, em 2021, de acordo com um relatório vazado neste final de 2023, pelo site The Information. A máquina era responsável por cortar peças feitas de placas de alumínio recém-fundidas. Na ocasião, dois dos três robôs haviam sido desligados para a manutenção, mas um continuou funcionando sem que ninguém notasse.

Um dos trabalhadores, responsável por fazer a manutenção do software dos robôs, se aproximou da máquina, que deveria estar desligada, e acabou sendo imobilizado por ela. Efetuando os movimentos programados, o robô acabou ferindo as costas e um dos braços do funcionário. A mão esquerda do engenheiro sofreu um corte.

Outro trabalhador local foi responsável por acionar o botão de emergência da máquina, desativando-a. Ao sair das “garras” do robô, o engenheiro ainda caiu em uma rampa para coleta de sucata e rolou alguns metros. A vítima apresentou sangramento intenso, mas não solicitou licença do trabalho, segundo a publicação.

De acordo com o Tecmundo, a fábrica de Elon Musk não comentou o caso envolvendo o robô.

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