Diante do crescimento das marcas chinesas no mercado de carros eletrificados, montadoras tradicionais passaram a buscar parcerias com empresas asiáticas para acelerar seus projetos de veículos elétricos e híbridos.
Segundo levantamento publicado pelo UOL, carros eletrificados já representam cerca de um quarto das vendas de automóveis no Brasil em 2026. Pelo menos cinco grupos que atuam no país já possuem acordos com empresas chinesas, entre eles Renault, Stellantis, General Motors, Caoa e Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Um dos exemplos é a Renault, que firmou parceria com a chinesa Geely. A fabricante já iniciou a produção do híbrido plug-in Geely EX5 EM-i em sua fábrica de São José dos Pinhais (PR). A previsão é que outro modelo elétrico, o EX2, também passe a ser produzido no local.
A movimentação representa uma mudança no setor automotivo, já que, historicamente, eram empresas ocidentais que buscavam parcerias na China para entrar no mercado asiático. Agora, as montadoras tradicionais recorrem às empresas chinesas em busca de tecnologia e experiência na produção de veículos eletrificados.

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